在小米汽车的最新技术发布会上,雷军宣布了小米汽车智能座舱,该座舱搭载高通骁龙 8295 芯片,并基于澎湃 OS 技术。智能座舱主要由“中控生态屏”、“翻转式仪表屏”、“HUD”和“后排拓展屏”组成,具备强大的生态系统,并支持苹果 AirPlay 及 CarPlay。
其中,16.1 英寸的中控生态屏配备了 3K 分辨率、16:10 比例、91.7% 屏占比和 1024 级动态调光。该屏幕还预留了接口,支持即插即用的设备。座舱系统应用具备 1.49 秒极速启动和 3 分钟整包升级功能,全车整包升级仅需 30 分钟。
雷军重点介绍了中控屏的用户界面(UI),其中包括了 3D 数字化车模,可以实现颜色配置与整车一致,背景可以与外部环境同步,而车内切换到车外时还有过度动画效果。此外,中控屏还支持柔性多任务卡片布局和快捷菜单,以提供与手机平板一致的交互体验。
智能座舱还具备手机车机互连的特性,称为“妙享桌面”,可以使手机与车机之间的应用无缝切换。
HUD 方面,该车配备了 5.6 英寸的 HUD,具备 10 度 x 3.6 度超宽视角、1500:1 对比度和 13000 尼特虚像亮度。
而翻转式仪表屏则配备了 7.1 英寸的显示屏,可以显示驾驶必要的信息,并且每次启动都有仪式感。
雷军还强调了小米 SU7 后排兼容小米 Pad 平板等拓展设备的功能,最大承受重量为 20 公斤,安装平板后可以与车机进行联动。