2024第四届广州新能源汽车变速器、电池、电机壳体加工技术展，将于2024-05-15 至 2024-05-17在广州保利世贸博览馆举办，主办单位为嘉实沃森展览集团。本届展会规划展览面积数万平方米，参展品近千家，观众近数万人次。诚邀参展参观！
2024第四届广州新能源汽车变速器、电池、电机壳体加工技术展展会期间，拟邀请参会嘉宾、专业观众及参展客商几万人，总参观人次预计不低于十万人次。还邀请各大专院校、科研单位、相关行业协会、新闻媒体、投资贸易机构人士参观采购。致力为企业提供集贸易合作、展示交易、宣传推广、技术交流、高端研讨、商品展示于一体的国际性展会。
2024第四届广州国际新能源汽车变速器、电池、电机壳体加工技术展览会
The 4th Guangzhou International New Energy Vehicle Transmission, Battery, and Motor Housing Processing Technology Exhibition 2024
时间：2024年5月15-17日
地点：广州保利世贸博览馆
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
诚邀贵单位隆重参展——AUTO TECH 2024
能源绿色化 制造低碳化
※ 展会介绍
汽车电动化时代已经来临，新能源汽车部件对新技术、新工艺、新设备和新材料的需求发生了改变，广州国际新能源汽车变速器、电池、电机壳体加工技术展览会将为机加工行业同仁奉献宏大的视觉盛宴，邀请新能源汽车三电系统核心部件以及壳体生产厂家前来参观采购。
新能源汽车产销量的发式增长，汽车零部件材质及形状都发生了巨大改变，汽车行业迎来了新时代。随之而来就是在新能源汽车零部件机加域挑战，核心部件电机壳体、减速器壳体、及相关的电控壳体和电池壳体，其质量与精度、生产效率提升以及市场多元化个性化需求是每个汽车制造企业必要直面的问题。在此背景下，AUTO TECH华南展承接上届展会的成功，将于2024年5月15-17日在广州保利世贸博览馆举办继续举办2024第四届广州国际新能源汽车变速器、电池、电机壳体加工技术展览会，展会隶属于第十一届广州国际汽车技术展览会专题展之一，主要展示新能源汽车零部件壳体加工设备、材料、工艺、自动化生产线以及测量检测设备；大会将邀请比亚迪、广汽埃安、特斯拉、小鹏、弗迪动力、尼得科、拓普、方正电机、宁德时代、华域汽车、广东鸿图、采埃孚、易唯科、博格华纳、本特勒、华达科技、亚太科技、中创新航、精进电动等新能源行业头部企业汇聚一堂，参观展会。
※ 展会优势
1、精准的市场定位：立足华南汽车产业集群市场，辐射亚洲，聚焦汽车智能化与电动化技术革命，展示新装备、新技术；
2、优质的专业买家：超过20000观众来自于世界各地的新能源汽车整车以及部件制造商参观和采购，80% 的参观者为企业决策人；
3、主题鲜明的展区：规划3万平方米的展览面积，主题鲜明，分区明显，方便展商和观众商务洽谈，节省沟通成本；
4、把脉行业趋势：顺应“轻量化、电动化、智能化”汽车发展趋势，为新能源汽车装备制造行业赋能；
5、高质量的同期会议：超过20场专业的汽车装备制造技术会议，汇聚行业大咖，深度解读市场和技术；
6、的增值服务：200+ 国内外行业媒体深度推广，产业链全面融合，拓宽企业合作域，帮助企业实现品多元化扩张。
※ 参展范围
◆ 新能源汽车三电系统壳体试制、3D打印技术等；
◆ 壳体加工设备：具；金属切、削、磨、铣、钻、机床设备；光切割、焊接、打标技术及设备；检验和测量设备；树脂工艺；表面处理、热处理技术与设备；压铸/铸造设备及周边辅助；数控锯床、磨料磨具、金属切削等；
◆ 壳体加工工艺：电池底盘加工、电池/电控管理盒加工、电机壳体及加工、动力电池系统壳体加工、热管理系统阀体加工、控制器外壳铸件及加工、新能源汽车壳体部件检测及制造自动化设备等；
◆ 壳体材料：钢板、铝板、挤压铝型材、压铸铝、复合材料、长纤维增强热塑性材料等；
◆ 壳体模具及配件：注塑模具、压铸模具、冲压模具、五金模具、模具标准件等；特殊钢、工模具钢及各种模具材料等；汽车模具生产用的辅料；模架、顶针、簧、热流道、导柱导套、限位夹、锁模扣、镶件、夹具等配件。
※ 特邀观众来源
★ 拟邀请全球汽车新能源汽车整车制造商、一二零部件三电系统供应商等专业人士到场参观采购，寻求新产品新技术，大会为展商采取“一对 一”的商业配对服务，提高参展企业收益。
★ 20多个新能源汽车产业园区——广汽新能源汽车产业园、广东肇庆新能源汽车产业园、华南新能源汽车集成创新产业园、肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园、深圳坪山区新能源汽车产业园、深山比亚迪汽车工业园、惠州新能源产业园、佛山高新技术产业开发区、宁德新能源汽车产业园、柳东新区新能源汽车产业园、南昌经开区的江铃集团新能源汽车产业园、上饶新能源汽车核心零部件产业园、长沙经开区新能源汽车产业园、武汉经开区新能源与智能网联汽车创新产业园、重庆两江新区长安汽车新能源产业园等；
★ 50多家新能源汽车技术研究院/研发中心——广汽埃安新能源汽车有限公司研发中心、小鹏汽车广州研发总部、比亚迪汽车工程研究院、比亚迪产品规划及汽车新技术研究院、东风日产乘用车技术中心、长江氢动力(佛山)研发中心、小米汽车北京研发中心、重庆长安汽车工程研究总院、宇通客车新能源研究院、本田技研科技(中国)有限公司、丰田汽车研发中心、泛亚汽车技术中心、现代汽车中国研发中心、大众安徽研发中心、上海汽车集团技术中心、氪新能源开发中心、蔚来全球量产车研发中心、理想汽车研发中心、特斯拉上海研发创新中心、东风汽车集团技术中心、宝马(中国)研发中心、梅赛德斯-奔驰中国研发中心等；
★ 100多家汽车整车制造企业——广汽埃安、比亚迪汽车、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车、小米汽车、高合汽车、哪吒汽车、零跑汽车、江铃新能源汽车、广汽丰田、广汽本田、氪汽车、岚图汽车、东风本田、五菱新能源汽车、长安新能源汽车、长安福特、现代汽车、沃尔沃汽车、一汽大众、一汽丰田、安徽大众、上汽大通、上汽通用、北汽福田、奇瑞新能源汽车、郑州宇通客车、东风日产、华晨宝马、长城汽车、江淮汽车、戴姆勒奔驰等；
★ 1000多家新能源汽车电池/电驱动/线束等零部件制造厂家——博世、大陆、电装、住友电工、尼得科、华为、汇川技术、矢崎、住友电气、李尔安波福、得润、舍弗勒、采埃孚、博格华纳、弗迪动力、弗迪科技、精进电动、方正电机、捷新动力、航盛电子、大洋电机、上海电驱动、美的、西门子、宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、远景动力、多氟多、PEVE、瑞浦能源、捷威动力、塔菲尔、鹏辉能源、力神、沃特玛、博力威、德朗能、普莱德、万向、新时空、银隆新能源、豪鹏、钜威、科列技术、比克、德赛电池、天劲新能源、格瑞普、科力远、巨湾技研等
