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起重链条是根据起重物的上升高的不同，可以进行链条长度的调节，对重要的取物装置的桥式起重机有重要的作用。桥式起重机链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则需要进入滚子和内套的配合间隙，以便改良工作条件，以减少磨损。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一水平面内，链轮中间距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中间距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米，但不允许有摩擦链。新的起重链条过长或经使用后伸长，很难调整，可看情况拆去链节，但需为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损，太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中间距的约为2%—3%。桥式起重机链轮磨损严重后，应同时替换新链轮和新链条，以保障良好的啮合。不能只单独替换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到相应程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。河南漯河桥式起重机厂家电动单梁桥式起重机的拆开、运送和装置，都需要专业的人员来操作，欢迎来电咨询!作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批，其内容应包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及过程中的各种防护措施等；参加桥式起重机作业人员，包括司机、起重工、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，须是经培训、考核取得合格证、并经体检确认，可进行高处作业的人员；除了应按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、过载试验，检验其机械能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用；桥式起重机进入现场后应经检查验收，重新组装的机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种防护装置进行可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经检验，确认符合要求方可使用；相关工具使用前应按施工方案设计要求进行逐件检查验收；桥式起重机运行道路应进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。
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